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但也有消息人士表示，在马斯克通过推特公布考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化的消息之后，特斯拉高层寻找合适首席运营官的愿望又增强了。而彭博社在周六援引消息人士的透露报道称，特斯拉董事会确实在寻找高端人才，但目前并未尝试寻找合适的首席运营官。

微薄的利润与高额的投入成本让网盘服务商一直处于赔本赚吆喝的状态，想要获得盈利却遥遥无期。2016年，公安部开始了打击云盘传播淫秽色情信息专项整治行动。个人网盘噩梦自此开始。这些网盘宣布停止服务的公告里都提到了“配合监管部门专项整治行动”。不过，这并不是监管层第一次对网盘内存储的有害内容进行审查打击。

事后，*ST步森将矛头指向大股东北京东方恒正科贸有限公司（下称“东方恒正”），发布公告称，因东方恒正有关人员的干扰和压力，导致见证律师无法正常参加此次股东大会见证工作，故本次股东大会取消，择日另行召开。真相到底是怎样？为何*ST步森的闹剧会愈演愈烈？证券时报·e公司就此专访了东方恒正副董事长杜欣。

在本周，科创板上市委的审核速度还将继续加快。上交所官网显示，10月14日，科创板上市委将召开第31次审议会议，审议威胜信息技术股份有限公司、普元信息技术股份有限公司2家公司首发上市申请；10月16日，科创板上市委还将于上午9时和下午2时30分分别召开第32次和第33次审议会议，分别审议深圳市有方科技股份有限公司、江苏北人机器人系统股份有限公司、江苏硕世生物科技股份有限公司、洛阳建龙微纳新材料股份有限公司4家公司首发上市申请；10月18日，科创板上市委还将召开第34次审议会议，审议浙江东方基因生物制品股份有限公司、上海复旦张江生物医药股份有限公司2家公司首发上市申请。

之后，高通在4月份提出反诉，表示苹果违反了和高通的协议，并在iPhone7产品中有意不充分发挥其调制调解芯片的性能。针对高通的反诉，苹果联合其供应商停止向高通支付专利使用费。苹果称自己对高通支付的专利费过高，将暂停支付直到法律纠纷解决。2017年9月，两家巨头在中国的斗法再次升级了。高通于9月29日向北京知识产权法院提起诉讼。要求禁止苹果在华生产和销售侵犯了高通知识产权的iPhone。

川财证券研究所表示，补贴退坡，利好头部企业。短期来看，补贴退坡将会在一定程度上压缩产业链各环节的毛利率水平。但长期来看，新政将新能源车推向市场化，促进技术进步和产业洗牌，各环节的头部企业有望受益。中通客车品牌部部长李笃生在接受媒体采访时也曾表示，补贴政策退坡的影响分两方面。从短期来看，客户买车的时候需要承担更高的价格，可能会导致新能源客车销量短期内出现下滑，需要与核心零部件供应商一起来降低成本。而从长期来看，新补贴政策对新能源客车行业的发展有诸多利好，且在取消地方补贴的同时，重点支持充电站（加氢站）等基础设施建设，能够为新能源客车产业创造一个长期良好的发展环境。